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AG首批取得了特种设备制造许可证和“国家安全级企业”评审,实现了省级企业管理、现场管理达标,产品多次荣获山东省科技成果奖......

观察路面机械租赁业走向

作者:AG  来源:AG  时间:2019-12-29 10:52  点击:

  由于路面机械产品的使用与管理具有较强的专业性,因此,长期以来施工企业直接采购路面机械较多。近十年来,以租赁经营为目的的个人及企业采购所占比例越来越大,日渐成为了主体。

  实际上,专业的工程机械租赁服务在国外成熟市场司空见惯,在许多国家的工程施工市场,租赁相比购买是更加普遍的设备配置方式。近年来,随着公路建设市场蓬勃发展,路面机械在国内市场的保有量越来越庞大,路面机械租赁服务业之间的竞争更趋激烈。在各种因素的推动下,我国路面机械市场已逐渐出现更加完善、更高水平的专业租赁企业。

  在当前整个工程机械市场进入调整阶段,特别是路面机械市场在经历前几年的“大起”之后步入“大落”的低谷调整时期,探讨路面机械租赁市场的发展前景,分析路面机械租赁企业该如何发展是很有意义的话题。

  自2003年以来,我国公路建设事业得到了飞速发展,国家公路建设投资连续多年高速增长。根据交通部资料,2003年全社会公路建设投资只有4156亿元。6年后的2009年公路建设投资达到9669亿元,到2011年公路建设投资则达到1.26万亿。近些年每年投入规模更是超过万亿元,详见图1。在大规模公路建设及城市化大背景下,相关市政道路建设的拉动下,与道路建设相关的工程机械尤其是更为专用的路面机械设备市场持续多年迅猛发展,增长之快速、规模之庞大均令国际同行咋舌不已。根据中国工程机械工业协会路面与压实机械分会的统计,2004年,我国压路机市场的销量为10733台(其中出口682台),到2010年的需求量达到25581台(其中出口3443台),详见图2。摊铺机市场需求量从2005年的906台快速增长到2011年的3266台,增长了3.7倍。详见图3。

  路面机械许多产品都是专业性和专用性很强的设备,尤其对于沥青道路面层施工中关键的摊铺机、双钢轮压路机、沥青搅拌站等设备,其施工使用往往还有季节性要求(南方的雨季、北方的低温季节都不宜施工),这进一步催生了施工企业对采用租赁来配置设备的积极性。

  在以上这些销量数字的背后,随着国内公路工程施工市场结构及管理方式的变迁,在2003年以前,路面机械产品采购中施工企业是购买的主体,近年已经有越来越多的设备是由个人用户(往往是个体设备租赁户)和专业租赁设备企业购买的。据中国工程机械工业协会路面与压实机械分会的估计,目前这一群体的比例已经远远超过了施工企业,大约已经占到设备采购比例的70%,对于单钢轮压路机产品这一比例则将近90%。

  另一方面,随着近些年路面机械产品销量持续高位运行,设备的社会保有量也已达到新的高度。据中国工程机械工业协会名誉会长韩学松统计分析,截止2006年,压路机的保有量为8.6万9.3万台,摊铺机的保有量为1.0万1.1万台;而到了5年后,2011年压路机的保有量达到11.8万12.8万台,摊铺机的保有量为1.9万2.1万台。庞大的社会保有量意味着大量闲置设备急需寻找更合理的投资回报。这也是促使路面机械租赁业发展的另一动力。

  特别要提到的是,从20世纪90年代开始,我国在建筑施工领域大力推进建筑施工企业项目施工管理制度,推行项目法施工,这促使施工单位的成本核算转向以施工项目为主体,因此轻资产、精于人员的项目运作方式就成为最佳选择。对设备配置方式来说,在这种背景下“租”显然优于“买”。这就使得路面机械租赁成为施工企业更现实的选择。

  从长远角度来看,一个成熟的产业是需要明确的社会化大分工来协作进行的,路面机械产业也不例外。近年来,随着项目法的进一步推广和社会化大分工,再加上由于大规模的基础建设对大量设备的需求和工程机械市场格局的变迁更催生了我国工程机械租赁的发展。施工企业越来越倾向于采用租赁这种更能有效合理地满足施工设备需求的资源配置方式来获取设备的使用权。本刊记者针对项目法施工及社会化大分工对路面租赁机械发展的影响,采访了中交路桥建设有限公司海外事业部副总经理何观富,他说,首先,市场竞争使企业不断寻求社会合作。目前施工企业在拿到工程项目后大多采取分包、合作等方式将项目转包出去,以充分利用社会资源转嫁风险,降低成本,扩大经营规模。其次,社会分工越来越细化并不断加强,专业化公司的出现凸显成本优势,加快社会化合作的步伐。近10年来,尤其是最近几年,不断产生和迅速发展壮大的各种专业化公司,如:基础桩基工程、土石方、路面、桥梁、隧道等专业施工公司以及设备租赁和水泥混凝土、沥青混凝土、碎石等材料的商品化生产公司,与施工企业尤其是大型施工企业相比,这些公司专业性强,经营方式灵活,管理链短而简单,生产效率高,运营成本低,与施工企业形成互补,互惠互利,已经成为施工企业不可或缺的合作伙伴,这种双赢的社会化分工合作的模式已日趋成熟。再次,企业改制及国家对金融市场的管控加快了专业化公司和租赁公司的发展。近几年企业改制又催生出不少新的中小企业,加上这几年国家对金融市场的管控,加大企业融资难度,使这些企业更加依赖专业化公司及租赁公司的合作。所以,目前施工企业在国内施工中自购设备的比例越来越小了,很多企业越来越依赖于专业的设备租赁公司。

  当前,世界工程机械租赁的市场营业额为300亿400亿美元。各大公司对此都十分重视,如沃尔沃建筑设备公司于2001 年开展了工程机械租赁业务,并把它作为公司主要发展战略之一,计划在5年内租赁营业额达到25亿美元。日本工程机械租赁的年营业额约为8000亿日元。2000年,日本的工程机械租赁业共有2496家,据对439家有微型液压挖掘机租赁业务的公司统计,仅微型液压挖掘机的租赁保有量就达35573台,平均每家拥有量达81.4台。资本金超过1亿日元的租赁公司,年租赁营业额可达77亿日元左右。美、加、英、澳、德等国的工程机械租赁业也很发达。在美、加,工程机械的租赁公司(店)随处可见。德国的WOLFF公司(著名的塔机生产厂),在德国、英国都有租赁站,用自产的600台塔式起重机投入租赁市场,其收益占全公司年收益的40%。

  国外工程机械租赁业的企业类型,以中小型居多,大型的少。据对604家日本租赁公司的人员构成调查,平均每家的从业人员为34.7人。据对617家日本租赁公司的经营计划进行调查,有10.6%的租赁公司将扩大租赁规模,74.9%将维持现状,8.4%将缩小租赁规模。因此,维持和扩大租赁规模仍是国外工程机械租赁业的主流。其中大型公司扩大租赁规模的势头较强,如卡特彼勒公司在全球已开设1000个租赁场(站),并将继续扩大营业规模。

  在市场经济体系中,工程设备配置市场化是一种必然趋势。国外施工企业所需的工程机械,很多是采用租赁的方式解决,避免采取“大而全”、“小而全”的低效益的自购设备方式。

  实物性租赁,施工企业向租赁公司租赁实物(工程机械),短期使用的,连人(驾驶员)带机租赁。长期租赁的,也可以只租赁设备,自配驾驶员。在实物性租赁中,又分简单租赁和全包(一揽子)租赁。简单租赁是租赁商仅为客户提供租机使用服务。全包租赁是租赁商为客户提供租机方案优选咨询、租机使用服务和维修服务、竣工资料整理服务等机械施工的全过程服务。卡特彼勒公司的全包租赁还包括为客户提供汽车旅馆(流动宿营车)等配套设施。

  金融性租赁,金融部门与制造商的租赁部门合作,为客户提供先租后购的金融性租赁服务。金融性租赁适用于对工程机械需长期使用(利用率在85%以上)的客户。日本东京国际大学教授菅干雄助指出:“未来将是二手业(二手设备经营)与租赁业的时代,它们不仅是日本国内蕴藏最大商机的产业,也是最快获利的市场”,所以国外的工程机械租赁业不仅发展迅速,而且竞争也很激烈。因此租赁公司十分注重经营策略,以求在竞争中得到生存和发展。

  日本全国建设机械租赁协会综合了各租赁商的经营策略,提出了“创立具有优秀经营和高新技术体制的可信赖租赁业”的行业经营目标。美国卡特彼勒公司旗下的租赁公司的广告用语“在今天,您马上可以方便地在卡特彼勒公司各租赁点上租赁到适合您需要的机具”,体现了卡特彼勒公司可以快捷、方便为客户提供高质量、低成本的租赁机械的经营策略。

  为了满足租赁市场日益增长的需求和提高租赁企业的竞争力,发达国家的工程机械租赁业的发展方向如下:大力提高租赁业的素质,如日本全国建设机械租赁协会正在推行“租赁企业第三次结构改善计划”,开展经营革新和强化经营基础活动。其主要措施为:购进环保性好、质量可靠、性能优良、使用安全的新型租赁机械;租赁企业要取得ISO1 4000环保认证和ISO9002质量认证,提高企业的环保和质量管理水平;强化财务管理、人才管理、经营管理、设备管理、情报(信息)管理,降低租赁业成本和价格;大力采用因特网和微机管理等信息化技术,提高租赁业信息化水平,为用户提供快捷、全方位的网上交易和服务;加强企业间的协作租赁和小型租赁企业的组合,实现租赁资源(设备)共享,提高行业的竞争力。

  为了更进一步地了解施工企业对于自购设备与租赁设备的真实想法和决策因素,本刊记者走访调研了十余家大中小型施工企业的专业管理人员。其中大型综合性的建筑工程承包公司有:中交路桥建设有限公司海外事业部、广东长大公路工程有限公司、中铁十五局、北京市政建设集团有限公司等,他们的年工程承包额大都超百亿,能够在全国范围内承接各种包括公路、铁路、水利在内的建筑工程施工;大中型专业工程承包公司:如北京城建600266股吧)道桥建设集团有限公司、湖南路桥建设集团有限公司、重庆交通建设集团有限公司、北京市市政一建设工程有限责任公司,他们的年工程承包额大都在20亿、30亿以上,它们往往以承接道路桥梁工程为主;中小型工程承包公司,如河北承德路桥建设有限公司、永昌路桥集团有限公司、常州协和路桥工程有限公司等;内蒙古自治区通辽市交通工程局属于事业单位,既是工程的发包方,又是工程的施工方。从我们走访调查的结果看,施工企业在设备选择与决策时,根据自身情况和施工要求,对设备配置方式的选择各有不同。

  中交路桥建设有限公司海外事业部的副总经理何观富认为,企业规划和发展需要的、能提升企业实力、竞争力及品牌影响力的适量专业性设备应自购,如架桥机、大型钻机等等;社会资源无法满足而容易影响施工节点和进度的关键设备应考虑自购;其他情况尽量利用社会资源,与专业化公司和租赁公司合作,减少设备投入。

  北京市政建设集团有限责任公司副总经理石银峰在接受记者采访时说,近年来北京市政建设集团公司的租赁设备已多达70%80%,如摊铺机、压路机等沥青路面面层设备多是采用租赁。而公司自购设备的原则一是要满足对有资质要求的一定数量的设备进行更新;二是在必要购买时,一般选购比较著名的、尖端的专业设备,如2011年投资一个多亿购买的直径10米盾构机,目前已投入使用;三是根据工程项目情况,对那些租比买还贵的设备进行购买。

  广东长大公路工程有限公司第三分公司总工程师杨东来说公司三年来设备采购与租赁的考虑原则是:对于公路施工中的特种设备优先考虑采购,如隧道全电脑多臂台车、喷射混凝土湿喷设备,大海特大桥作业大型起吊设备等,考虑采购或订购。对于一些常规设备,则考虑市场租赁解决。

  中铁十五局西宝高速的项目经理汪洋说,他们公司自有设备至少占75%。公司有自己的拌合设备,拌出的料质量更可靠。而路面设备多选择租赁,主要是摊铺机和压路机。因为现在租赁的设备都自带机手,这样很方便我们施工。

  从以上几家大型建筑施工企业设备主管领导的表述来看,大型施工企业重点考虑对于在市场上租不到的一些大型特殊设备采取购买方式。

  北京城建华晟交通建设有限公司常务副总经理王荣强说,近三年来公司租赁设备大约占到自有设备的30%40%。而他们购置设备首先要有适度超前性,技术性能上先进,使用中稳定可靠,市场占有率高,代表行业的先进设备装备水平。对于公司来讲,主要路面施工用的volvo8820摊铺机、压路机等主要设备要自购,这样可以很好地保证在施工中的质量可控,管理到位。而租赁设备可以帮助企业暂时解决了资金短缺的压力,在只需支付租金的情况下保证了施工,同时还能得到税费上的利益,短期看使用成本降低了。

  北京市市政一建设工程有限责任公司高级工程师荆农、重庆交通建设集团有限公司谭林宁、河北承德北方公路工程公司总工万志勇认为,由于公司承揽的工程多为市政道路的路面工程,所以为了确保公司路面工程的质量,公司的路面设备100%是自购,而且一般考虑购买国外知名品牌的高端设备。而在路基施工中,则尽量利用社会资源,与专业化公司和租赁公司合作,减少设备投入。比如在施工旺季,有时租赁的土方设备多达20多台。

  湖南路桥建设集团有限公司项目经理曾台强、永昌路桥集团有限公司设备部长王正伟、常州协和路桥工程有限公司陈立秋则认为,当工程量充足时,首先优先考虑购买设备。对于短时间大工程量,自有设备无法满足时,租赁设备相对划算。最关注租赁设备服务维修的问题,对工程进度影响较大。而购买设备成本更高,往往占用了大量的资金,不利于企业现金流流转。而且购买设备还要配备机手,机手的培养,工资,管理都是成本。

  对于以上采访的几家中大型施工企业来说,由于多是长年专业从事道路施工的,往往对施工中技术含量、施工质量要求较高道路面层施工设备,如沥青面层推铺机、双钢轮压路机,更倾向于购买和保有。在特殊情况下(如工程密集开工)才会考虑租赁。而对于中小型的施工企业,他们会视承接工程量的情况而定,租赁和购买设备的选择决策相对来说更为灵活。总体来说,这些企业在施工中的路基设备多是采用租赁设备,而不去购买。

  本文记者还专程采访了兼具业主和施工企业身份的内蒙古自治区通辽市交通工程局,在当地施工工程中,通辽市交通工程局更多体现的是业主身份,同时他们也会以施工身份参与部分工程的施工。通辽市交通工程局工会主席陈贵说,对于公司设备是自购还是租赁,影响的因素很多。随着公路建设市场的开放,竞争越来越激烈,这就造成企业的中标工程数量很难保证,所以只能考虑当期项目可收回50%的设备投入,可考虑自购,否则考虑租赁。但对一些专业化性质较强、利用率较高、能够提高企业形象和知名度的大型设备,如大型沥青混凝土拌合设备、架桥机等,还是要考虑自购。从施工成本角度来看,当期项目作业量大的设备,采购成本较低。特别是在北方施工的企业,由于施工期短,设备利用率低,如果大量购进设备,势必造成资金积压,再加上工程质保金,投标保证金等,企业现金流会受到严重影响,在目前大多数施工企业经济不景气的前提下,这样做是不明智的。如果选择租赁设备施工,从施工单位来说最关注的问题是设备的稳定性、服务维修和履约诚信问题。

  在采访中对于设备租赁市场的未来,大家普遍认为,设备租赁市场的发展空间还是很大的,前景不错,主要担忧的是缺乏有序的行业管理和引导,市场竞争不规范;道路施工企业未来理想的设备配置方式是:自购配置重点、有特色、关键和专用机械设备,其他通用和大众化设备要充分利用社会资源,租赁使用,降低成本和风险,扩大经营规模;基于以上原因,如果有大型企业提供全套路面设备租赁,一般建筑施工公司都会尽量考虑建立合作关系的。

  在2009年“四万亿”投资之前的很长时间里,路面机械租赁业都处在“野草式疯长”的状态,大量看好这一市场前景的从业人员和新进入的投资者其实都从事着相似的工作,同行之间的竞争焦点也只是集中在“拼关系、拼价格”上。

  近些年来,在整个工程机械市场日渐走向成熟,公路施工企业配置施工设备更加科学理性的大环境下,路面机械租赁行业在激烈的竞争中也出现了越来越多更优化的租赁模式,更先进的租赁理念以及更完善的服务水准。这其中,徐州工力工程设备租赁有限公司(以下简称“徐州工力”)和远东国际租赁有限公司(以下简称“远东租赁”)是较为典型的、快速发展的两家路面机械租赁企业。

  成立于1996年的徐州工力便是国内最早以企业模式开展道路设备租赁的公司。作为国内道路施工机械租赁企业的典型,徐州工力十几年来的历程,是中国工程机械租赁业发展的微观缩影。徐州工力发展与求变的壮大之路折射出国内工程建设施工市场近十几年来的转变。国内施工企业从过去的大而全,自有设备占较大比例,到现在的轻资产重效益模式的转变,由此孕育了国内租赁企业十年的快速发展阶段。徐州工力正是顺应了市场的转变,不断拓展业务迎合市场需求,才有了今天国内道路机械租赁领军企业的市场地位。目前,徐州工力围绕着以经营租赁为主导,金融性租赁为支撑,维护保养为保障的业务模式,其服务范围已覆盖高速公路、市政道路、水利、桥梁、机场、洗车场、隧道等众多领域,经营性租赁业务为企业的主营业务。

  回看徐州工力十余年来的发展,创新求变是公司快速发展的灵魂。徐州工力总经理王玉海在谈及公司的发展理念及业务创新时说,徐州工力根据市场需求,将道路机械租赁分为三种模式,即常规月租、市政零租和项目租赁。其中项目租赁模式是徐州工力首创的道路施工整体解决方案,为施工企业提供设备租赁、人力支持、后场管理等全方位的租赁服务,只此一项营业额从2010年便突破亿元大关。项目租赁是在原来单纯设备租赁的基础之上,适应施工企业多样化的租赁需求而产生的新型租赁业务模式,即在提供设备租赁的同时,也给客户提供施工工艺、技术支持、服务团队、配件供应、后勤保障等多样化服务,为大型施工企业提供一站式、全方位的综合性服务解决方案。在租赁价格的定价方式上,也根据中国道路施工企业的计量结算的方式,将设备的租金与服务管理费用,按照摊铺工程量及施工期限进行折算,因此也称为计量租赁。项目租赁的首创改变了原有的常规租赁单纯以设备使用时间为计算单位的模式,取而代之的是以工程量的多少为收费标准。这更贴近施工单位对施工过程中施工质量与效率的高要求,为施工企业提供了更省事省力的整体解决方案。这种租赁方式不仅减轻了施工企业的施工负担,拉近了施工企业与租赁公司的距离,还提高了租赁公司的服务质量。徐州工力因此被行业认定为“十大最具竞争力品牌”及“50强企业”等荣誉称号。

  除了项目租赁模式的创新,在融资租赁领域,徐州工力也是较早的探索者之一。徐州工力于2006年率先在同行业中运用融资租赁模式购置设备,通过与柳工、戴纳派克、美国力霸等知名厂商长期合作,徐州工力的设备供应链得到了十分有效的保障。对于一个以经营租赁为主营的企业,保证设备供应直接关系到业务运营能力。融资租赁模式现在已经是徐州工力主要的购置设备方式,多年的运营经验使得徐州工力在这方面做到同行业中较高的水平。这么些年来即使像今年融资租赁领域出现大规模逾期、坏账的情况下,徐州工力也并未出现一笔逾期,在同行业中树立了良好的信誉。

  为了提升品牌形象,加强业务能力,徐州工力近年一直在更新自己的设备,同时淘汰年限较久的设备。目标争取在明年让设备整体的新旧度达到新设备的80%。维持设备的较高的崭新度需要大量的资金投入,这在同行业中是比较少见的。因为使用了更新的更高品质的设备,徐州工力的施工效率更高,服务质量更好了,徐州工力的品牌形象因此提高了。徐州工力将目标客户定位为国内大型施工企业,他们对施工质量要求较高,而且支付能力强,徐州工力高质量的服务和施工能力满足了他们的需求,因此在市场中更具竞争力。

  上海宏信设备工程有限公司(以下简称“宏信设备”)是远东国际租赁有限公司的全资子公司,远东租赁作为一家具有国内领先地位的融资租赁企业,十多年来一直秉承金融与产业结合的经营策略,为国内各行各业的众多企业提供专业的融资服务,特别是在国家基础设施建设行业,为超过1000家施工企业及工程机械厂商提供融资租赁服务,基于对行业的深刻理解,远东租赁的资金类产品已逐步涵盖了项目投资、应收账款保理及施工全过程的资金需求解决方案,同时还包括了设备采购过程的融资租赁服务。

  宏信设备的成立,是远东租赁产业化运营服务的又一延伸,是基于对国内设备租赁市场发展趋势的把握。上海宏信设备工程有限公司总经理章春雨说,宏信设备自成立以来,始终秉承“助动中国建设,共享和谐成长”的发展理念,以持续提供超出客户预期的产品与服务为经营理念,希望通过自身的不断努力,促进中国设备租赁行业的健康发展。

  对于路面设备租赁业务来说,客户更希望找到有实力和信誉的租赁企业,形成长期稳定的合作,重点关注“承诺-兑现”的一致性,对此,宏信设备主要从四个方面来打造自身的服务能力:全国性的网络布局、一站式的产品服务、及时性的支持保障以及多层次的人才团队,客户所体会的是这四个要素构成的服务体系,这也是经营性租赁企业长期具备核心竞争力的要素构成。

  在服务网络建设方面,宏信设备从成立之初就制定了覆盖全国的设备基地建设计划,目前已建成包括上海总部内,覆盖华东、华北、东北、华中、华南、西南及西北地区的多个设备基地,并且,这一网络还将随着公司经营的推进逐步扩张加密;在一站式的产品服务方面,宏信设备的租赁设备涵盖了沥青混凝土生产、摊铺、压实、铣刨等路面施工及养护的主要关键设备,并且所有设备均采购国际知名的高端产品,如安迈4000型沥青混凝土拌合站、福格勒和沃尔沃摊铺机、戴纳派克压路机及维特根铣刨机。在及时性的支持保障方面,宏信设备根据设备的分布情况,在所有设备基地建立的配件库及维修服务工程师,制定了高效的应急服务,保证在设备出现故障时能在第一时间响应并以最快速度解决设备故障。如果故障不能短时间解决则及时安排提供换机保障。章春雨说,宏信设备在响应客户的紧急需求方面,是不惜成本的,如在某个项目上,我们在接到业主紧急通知要求24小时内即安排施工设备和人员进场,甚至马上安排机手乘飞机出发。在人才团队建设方面,路面机械租赁服务在机手队伍的管理方面体现的最为明显,宏信设备不仅强化机手的遴选培训及施工过程管理,更是对机手在现场施工过程的行为规范设置了不可逾越的“红线”,同时,我们每月均按时发放工资并缴纳社会保险,为员工提供成套的生活用品和劳防用品,让机手无后顾之忧,安心把客户指派的作业项目做到最好。我们认为通过这些具体的举措,才能让客户感受到我们服务承诺是一一兑现的,才能促进合作的良性发展。

  从徐州工力和远东宏信的发展可以看出,可靠的信誉保证和专业高效的服务保障是路面机械租赁企业赢得客户认可的关键。可以预见,未来租赁市场竞争的焦点将更明显地集中于此。

  在2011年路面机械行业一次会议上,中国工程机械行业协会路面与压实机械分会副秘书长雒泽华谈及路面机械租赁业的发展,他认为经过多年快速发展,尤其是2008年这一波四万亿投资高峰的逐渐退潮之后,国内路面机械市场迅猛增长的势头会有所减缓,路面机械租赁业将会步入非常有利的发展时期。从中长期发展趋势看,今后制造厂商开设租赁店和向施工领域延伸的专业租赁企业将会越来越多,道路面层施工设备更适合于专业租赁企业所开展的专业服务。未来的路面机械经营性租赁市场一定会向规模化、规范化、信息化方向发展,当前市场正在呼唤一些品牌突出、管理规范统一、服务高效专业的优秀型租赁企业的出现。雒泽华拿汽车租赁行业发展非常迅速的神州租车作为对比,他说:“如果路面机械租赁企业能够做到像神州汽车一样具备全国性的品牌影响,服务网络遍及全国重要地区,客户无论在黑龙江还是海南岛都享受到同样规范、专业、高效的服务,这样的租赁业务一定是最受欢迎的!”。相信在不久的将来,路面机械租赁行业会出现这样的大型租赁公司来领跑整个路面机械租赁市场。

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