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长春这场雪这么大这么猛环卫部门是应对的

作者:AG  来源:AG  时间:2019-12-29 10:45  点击:

  长春的这场雪下得有多大多猛?数据说:长春市18小时累计降雪量12.2毫米,暴雪量级。抛开数字,如何形象地形容我们身边的这场雪之大之猛?小编想到了流传很广的一句打油诗:“黄狗身上白,白狗身上

  长春的这场雪下得有多大多猛?数据说:长春市18小时累计降雪量12.2毫米,暴雪量级。抛开数字,如何形象地形容我们身边的这场雪之大之猛?小编想到了流传很广的一句打油诗:“黄狗身上白,白狗身上肿”,把镜头切换到当下,满目所及则应是“黑车身上白,白车身上肿”。

  新文化讯(ZAKER吉林记者王娜孔令辉赵春刚)17日,我省多个地区发布寒潮预警,看着预警就感受到了丝丝凉意。18日长春市最高气温仅有-11℃,最低温度-20℃。冷空气袭来,市民外出要注意保暖哦!

  截至17日16时30分,我省共发布33条寒潮预警,其中吉林省气象台12月17日4时33分发布寒潮黄色预警信号称,预计未来24小时,受冷空气东移影响,松原东部、长春、四平、辽源、吉林、通化、白山、延边、长白山保护区降温幅度可达10℃~12℃,部分地方为14℃左右,上述地区最低气温一般为-24~-20℃,省应急管理厅、省气象局联合提醒注意做好预防工作。

  此外,17日我省吉林市多地均发布寒潮橙色预警,其中17日7时吉林市发布寒潮橙色预警称,受强冷空气东移影响,预计未来24小时,吉林地区降温幅度可达12℃~16℃,最低气温一般为-24℃~-20℃,请注意做好防寒、保暖工作。

  17日上午,长春市城市管理局相关负责人表示,此次降雪从16日12时降雪开始至17日6时结束,长春市18小时累计降雪量12.2毫米,暴雪量级,短时降雪强度之大历史罕见。

  18日白天,长春晴,偏西风2~3级,最高气温-11℃。18日夜间,长春晴有时多云,偏西风2~3级,最低气温-20℃。

  18日白天,我省多云转晴,白山东部、长白山保护区部分地方有小雪。18日夜间到19日白天,全省多云有时晴。19日夜间到20日白天,全省多云,通化东南部、白山、长白山保护区有小雪。预计18日白天,我省大部分地区有3级左右偏西风。

  新文化讯(ZAKER吉林记者赵春刚)“在朋友圈里看到长春的清雪神器了,没想到这清雪的速度是这么快,以至于外地朋友看到马路照片后问,长春的雪呢?”长春市民李先生说。长春这场雪这么大这么猛,辛苦的环卫部门是这么应对的?本报记者为您解密。

  全市环卫系统1400余台清雪车辆,共编158组对全市快速路和主次街路进行循环反复进行清雪作业,外雇1500余台运雪车辆快速抢运积雪,1.4万名环卫工人凌晨2点全部上路,人工清理路边带和人行步道的积雪,经过一个昼夜的奋战,17日早,高架桥和主要街路路面见底,积雪基本运出,二三级街路路面打通,让长春市早高峰交通顺畅。

  长春市城市管理局环卫处相关负责人说,长春作为一个多雪的城市,每年雪季,环卫部门都会和气象部门随时联系,根据气象部门提供的数据,做好清雪的应急预案,根据降雪强度,合理编组清雪车辆,编排循环作业路线,降雪后对街路反复清扫,适时边清边运或减量作业,快速清底敛边,按规定时限完成清运雪,环卫部门和街道办事处同步组织清雪作业。

  针对这次大雪,环卫部门清雪分三个作业阶段,在快速路和一级街路,环卫部门实施“扫、抛、清、净”全流程机械化清雪,暴雪基本达到雪停路通的标准。

  “扫”是指降雪后,编组车辆立即进入循环作业路线反复清扫,适时加入推雪板,40分钟完成一次作业循环,穿插使用吹雪机将交通护栏带积雪吹净,统一将路面积雪扫入路缘带。

  “抛”对扫入路缘带的积雪,根据积存量,适时安排外雇的社会车辆配合环卫抛雪机,实施边清边运。

  “清”是对边清边运作业余留的雪带,快速路使用“道路宝”,一级街路安排“道路宝”或保洁员人工,完成初步的清底敛边。

  “净”快速路由四轮收集车跟随“道路宝”,一级街路使用四轮收集车或三轮保洁车,分别将清底敛边余留的残雪收净。

  先对全市65条主要街路,实施一阶段清雪,打通主干路网;其后按中雪作业模式,实施二阶段清雪,打通主次路网;最后按小雪作业模式,实施三阶段全覆盖清雪。

  运雪时,城市快速路和一级街路以边清边运,后续进行精细化清底敛边,完成时限不超过48小时;二、三级街路由外雇的社会车辆和铲车减量运雪,暴雪完成时限不超过7日;背街小巷和居民区楼间道,由外雇的清雪作业单位攒堆,由环卫部门统筹组织运雪,完成时限不超过7日。

  在长春市城区清雪总指挥部的办公桌上,有一份16日清除大到暴雪的应急预案,长春市城市管理局环卫部门根据气象部门预报,根据年度城区清雪工作实施方案,针对本次强降雪制定应急预案。

  为完成本次清雪工作,气象部门为环卫部门提供了详尽的降雪情况,从16日11时至12时开始,每小时预报一次降雪量及新增积雪厚度,预报数据持续到17日1时至2时,根据气象部门的预报,环卫部门对清雪滚刷、推雪板、抛雪机、吹雪机、铲车等全部清雪设备进行提前检修,测试GPS系统,按照大雪级别进行编组,3米以上滚刷(配推雪板)重点清扫60条主要街路,其他二三级街路(270条街路以内)编排2.7米以下滚刷、推雪板和铲车等清雪机械,同步开展清雪作业。

  同时,4G车载摄像车提前准备好,接入数字化平台,降雪期间时刻观察路面状况,要求城区至少保障200台、开发区至少保障150台,同步进行边清边运。全市一线清雪作业人员,做到歇人不歇车,晚高峰期间车辆作业不停。

  此次清雪工作,长春市朝阳区还实现了可视化清雪,“朝阳区在撒布车、皮卡车、雪滚车、四轮收集车上安装了车载影像设备,作业车辆分散在街路清雪时,在数字化指挥平台上可以实时看到车辆作业情况和主次街路路面状况,便于清雪工作的实时远程监管和数据汇总,依托数字化平台的统一调度,有效提升车辆编组作业效率和处置突发问题能力。”朝阳区环卫部门负责人表示,朝阳区还充分运用大数据在模块化管理中的应用,将朝阳区城区的清雪区域划分成无缝拼接的作业区域,并对区域进行动态管理,检查员通过智慧环卫手机App作为清雪交互平台,及时落实和督查清雪情况,确保在清雪各环节中高效运转、无缝衔接、可视作业、数字监管,有效保障市民出行顺畅。

  在长春市,只要一下雪,大型清雪设备便结队出现,卷起的积雪迅速堆在路边,车过路净,所到之处,积雪片甲不留,被网友们称为“流浪地球”模式。

  可是你知道这些清雪神器都是干什么的吗?长春市城市管理局环卫部门负责人说,市民在马路上经常能看到的,带着滚刷的设备是清雪车,清雪车个头不大,能灵活地实现360度转身,人行横道上的积雪也能轻松处理。“这样一来,就不用依靠环卫工人浪费大量时间清扫人行横道上的积雪,可以腾出人力转战到清理背街小巷。”此外,当它换上抛雪头后,随着积雪被转头吸进也会直接通过传送通道将积雪输送到等候在它车身前的翻斗车内。除了这两个功能,换上不同的“头”,它还能除冰,更换滚刷、铲头、推雪板等,清雪起来非常给力。

  除了清雪车,还有市民常见的“道路宝”。“别小看它,它夏季可以除尘,到了冬季,可以清雪、除冰。”该负责人说。在“道路宝”最前方有一个滚刷,中间和尾部分别还有3个,中间有一条传送带,负责将垃圾传送到车厢内。驾驶室能容纳两个人,与普通车辆不同的是,道路宝的方向盘则是在右边,这是因为清扫作业时要将路边的冰雪清理干净,在右侧能更清楚车辆与街路边石的距离和角度。

  此外在驾驶舱内的类似于仪表盘的一个装置,上面布满了挡杆和按钮,像是安装了一台小电脑,操控着每一项工作。“滚刷的顶端都是钢质的,在滚动时将地面的积雪卷起,并由传送带传送至车厢内,如果路面结冰,并且冰层较厚的线台车为一组,先利用钢刷将冰层搅碎,再由后面的车依次收走。”而车内有三个踏板,除了一个刹车踏板外,另外两个分别为工作油门和刹车油门,保证了车辆作业时的安全性。

  除了这些,长春市还有如抛雪机、融雪剂车等各类组合式清雪车辆和设备1400多台,主要街路的清雪作业全部实现了机械化。

  在西安大路上,清雪车辆扫过之后,主干路露出了路面,在一些小路口,环卫工人李师傅正和其他伙伴在清理巷道。“这次降雪,天气不算冷,按照工作的安排,大型清雪设备扫过之后,一些角落或大型设备无法清扫的地方,就得环卫工人清扫了。”李师傅说。

  大家早早就知道这场雪不小,有的人晚上就没回家,一直在单位待命,17日凌晨,降雪停了之后,环卫处为工人们准备了热水,大家喝了水暖暖身子上路清雪了。

  17日一早,当市民们出行的时候,发现路面并没有想象的那么糟糕,所有人都为环卫工人点赞,“凌晨出来到现在,估计得忙到天黑。”在修正路清雪的47岁的环卫工人王师傅一边清雪一边说,“因为这次降雪,环卫工人事先做了调休,清雪全员上岗,清雪滚刷把马路中央的积雪推到马路边石旁,队友们负责清理积雪。”让她感动的是,现在很多市民都很支持环卫工作,一大早还有爱心企业为环卫工人们送来了100多份早餐。

  新文化讯(ZAKER吉林记者王跃)17日清早,长春市公安局交通警察支队启动恶劣天气一级预案,共出动警力2010人,巡逻车317台,设置岗点684处,全体干警在城区主要街路和公路沿线采用巡逻管控与定点分流相结合的方式,对过往车辆及行人实行分流疏导,强化巡逻管控降低事故风险。

  1.提前热车,清除车身积雪。下雪后早上出门发现爱车已经被厚厚的积雪所覆盖,这时请先不要着急走,应先把车打着火,一边热车一边把车身上积雪清扫干净。对于雪天驾车来说,良好的视线是保障行车安全的重要因素,这个懒一定不要偷。

  2.起步轻柔缓慢。在下雪天起步时可不能像平时那样不分轻重,应尽量温柔、平稳、缓慢起步,不然很容易出现前轮打滑的情况。驾驶手动挡车型的车主应该延长离合器的半联动时间,适当采取高挡位起步。而对于自动挡车型来说,车主可以选择雪地模式来驾驶车辆。

  3.低速行驶保持车距。下雪天路面湿滑附着力低,行车的危险系数增加,所以车速要降低,并增大行车间距,防止车速过快导致追尾的发生。如遇突发情况,请不要猛打方向盘,避免车辆失去附着力而出现侧滑情况。

  4.刹车注意“脚法”。在冰雪路面行车,最大的禁忌就是狠踩刹车,就算你爱车的ABS、ESP功能再强大,它也不能百分百保证你的行车安全。最佳的制动方式应采用先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,等车速下降后再逐步加大刹车力度。特别强调的是刹车尽量在直道完成,转弯时请不要踩刹车。

  5.善用车内的除雾装置。雪天空气寒冷潮湿,再加上车内外的温差较大,因此车内玻璃容易起雾,严重影响司机的视线。这时我们就要合理使用车上的除雾装置,来确保视线良好,提高驾驶的安全性。

  6.注意行人及骑车人。大家都知道下雪开车难,其实下雪骑车更难。不仅地滑容易摔倒,而且骑车人为了保暖会穿上很厚的衣服,戴上很厚的帽子,因此视线很难得到保障。作为司机的我们,就应该理解、避让他们,给对方留出一段安全的距离,万一突然摔倒,也有充足的刹车距离来保障他们的安全。

  7.停车也要有讲究。在雪天停车选择安全的地方停,尽量不要停在树底下,万一雪压断了树枝很容易砸伤你的爱车。最好不要停路边,万一有车辆发生侧滑或骑车人摔倒,你的爱车很容易就会无辜受伤。

  从16日中午开始,长春迎来一场暴雪,并持续了一整夜。等到17日早上,天色放晴,长春已是一片银装素裹,气温虽然有所下降,但还不算太冷,而且大家还发现这次的雪比起上一次的雪软了很多、黏了很多,也厚了很多,这对热衷堆雪人的人来说简直是天降的福利,那还客气啥,开堆啊

  16日晚,在吉林师范大学,小伙伴们成群结队组团出动来到操场,你滚雪球我团雪,个性十足的雪人在大家合力的“装扮”新鲜出炉!有情侣雪人、戴着围巾和帽子的雪人、还有小鸭子雪人、爬树的雪人女孩子们还细心地给雪人涂上红脸蛋,用胡萝卜来代替鼻子。有一个猪头雪人,最有意思的是它的鼻子是心形,还有一个大白卡通形象的雪人,非常可爱!不过要说最有艺术细胞的雪人,那必须是雪人维纳斯,不少同学都与它拍照留念。

  在东北师范大学静湖附近,一夜之间“长”出了一湖雪人,“有的雪人非常精致,有鼻子有头发,还戴着粉色发饰的雪人有点像牛魔王;还有一个是大熊样式的雪人,还被细心地加了眉毛。还有秀恩爱的情侣雪人,两个雪人紧挨着,给这寒冷的冬天增添了些许浪漫!”长春市民张先生说。

  17日下午,吉林财经大学操场上,外国语学院大一的徐同学正在堆雪人。她的老家在山西,这次来到长春上大学,趁着这场大雪,她堆了人生中的第一个雪人。“刚下完雪比较松,戴着手套堆不出来样子,只能用手团雪球。虽然冻手,但是特别有意思!”

  确认过眼神,是要被萌化的雪人!在吉林农业大学,大家堆得雪人大多以萌系为主,粉粉的脸蛋,大大的眼睛,粉色的小耳朵不过这萌萌的卡通小恐龙大家估计都没见过!红脸蛋,蓝色的蝴蝶结,大大的笑脸,看起来让人忍不住想要捏捏它的脸蛋。在吉林农业大学的树下,近百只的小雪鸭“齐聚一堂”,大家拍照并配上文字“鸭力大”。小鸭子们脑袋圆圆的,像个小汤圆,身子胖胖的,有的“爬”上了枝头,做起了学院里的“瞭望鸭”。

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