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近500台二轮、三轮车被强制报废党报发文禁止一刀切!

作者:AG  来源:AG  时间:2019-09-20 11:17  点击:

  一排排被查处的二轮、三轮车集中排放在一起,随着一辆大铲车的启动,一辆辆瞬间被砸成废铁。

  这些车,购买时少说也得三四千,买这些三轮车的都是社会低收入人群,有钱人都开轿车了谁还开小车?这都是老百姓他们的血汗钱,甚至可以说是生活甚至是生存的工具,然而他们的权利就这样被无情的剥夺!

  根据高县政府的说法,近年来,城区电动三轮车违法载人、乱停乱放、侵占道路资源等现象越来越突出,严重影响了城区道路交通环境、存在较大安全隐患。并且要在下一步工作中,高县公安交管部门将进一步加大打击力度,对违法载人的电动三轮车一律查扣、一律报废,对无证驾驶的一律拘留、对暴力抗法的将从严打击。

  这样严苛的做法是否已经扰乱了老百姓的生活?那么多地方对人不对车的做法为什么不能好好借鉴?你们“一刀切”的做法是不是都站得住脚?

  车辆牌证问题更考验治理者的水平,这些车辆或许属于超标车,但国家文件中说了提倡给老百姓合理的过渡期,大不了罚些款,为什么非得没收销毁他们的车?

  三轮车行驶中确实存在很多不遵守交通规则引发交通事故的现象,但是事故率跟轿车比起来只是九牛一毛。三轮车如果都能跟轿车一样上牌规范管理,不遵守交通规则的话也给拍照罚款,事故率会很快降下来!说来去说这都是执法者懒政的结果。

  市区的道路有机动车道,有人行道,但是却没有一个专门的电动车道。如果严格按照各自的车道行驶,电动车就不能出门上路,或者说根本就不该存在。电动三轮车总比步行快吧,难道因为通行能力比步行快就不让人行道上的人走路?道路是人民的道路,任何人都有通行的权利,不能因为它是电动三轮车就不让它跑。

  骑二轮、三轮车的大部分都是低收入人群,他们每天与电动车、摩托车打交道,无非也就是想靠自己的劳动让生活更好一点!总理曾明确说过:一刀切就是最大的懒政,你们在执法的同时,请你们多站在这些低收入老百姓的角度考量一下。否则你们销毁的不是一辆辆三轮车,你们销毁的是政府在老百姓心中的形象!

  而且,这两天宣传部报纸《半月谈》发文《招牌统一颜色、电动车一限了之、迎检一律停产、超过一层就得拆…“一刀切”式治理要不得!》

  全国政协委员、清华大学教授李稻葵说,像地方政府对摩托车、电动车一禁了之、一限了之,这样的思路和做法都是政策管理低能的表现,不仅违反国家的相关法律,也与国家治理现代化的要求背道而驰。

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